Gas, movilidad de personas y mercancías y la transición energética de las flotas de transporte

Una de las mejoras medioambientales  y avances en el proceso de descarbonización  de la movilidad industrial  ha sido el fomento del uso de combustibles derivados del GN en sus variantes Licuado y Comprimido.

Para que el uso de vehículos adaptados a dichos carburantes pudiera ser competitivo y sostenible, fueron necesarios esfuerzos técnico- económicos tanto por parte de los fabricantes como de los usuarios que en el fondo eran los que tenían que asumir inversiones en el entorno del 30% superior por cada unidad movida por GNL.

La Administración consciente de la mejora que suponía para el medioambiente el uso de éste tipo de vehículos, ayudó a la inversión en los mismos  a través de subvenciones a la compra del material y con rebajas importantes en la imposición al consumo del GN por parte de la flotas.

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