Mientras RENFE MERCANCIAS divulga a los cuatro vientos que sus problemas vienen de la antigüedad del material, los operadores privados meten el dedo en la llaga. Lo del material es una cortina de humo que nos cuesta mucho dinero a los contribuyentes. Su problema claramente es la gestión.
Adjuntamos la entrevista publicada en el Mercantil a Juan Diego Pedrero (Presidente de la Asociación de Empresas Ferroviarias Privadas ) sobre las ineficiencias de RENFE MERCANCIAS.
Una gran parte de lo que se señala en el artículo ya lo denunciaba Samir Awad en su estudio ¿Podría ser eficiente el ferrocarril español de mercancías? ganador del Premio José Mª Huch de 2015, desde entonces la situación ha seguido empeorando.
