Impacto y repercusión del incremento del peso máximo de los vehículos pesados a 44 toneladas en España
El estudio que sigue a continuación fue encomendado por la Fundación Corell a un equipo dirigido por D. José Manuel Vassallo de la E.T.S.I.C.C. y UPM. La problemática de la implantación en nuestro país de la posibilidad de transportar por carretera un P.B. de 44 tns. es una cuestión que cada relativamente poco tiempo surge