Se ofrecen las conclusiones del estudio realizado por GAD3 para conocer la percepción y sensibilidad de la población general a las nuevas tecnologías de movilidad en el transporte por carretera y urbano. Descargar PDF
El Instituto Demoscópico GAD3 la realización para la Fundación Corell un informe para conocer en profundidad la opinión de diferentes profesionales con relación directa y capacidad de decisión del ecosistema de la movilidad en España e identificar los principales desafíos que afrontan las empresas y los profesionales del sector del transporte profesional Descargar PDF
Desde la Fundación Corell y a propuesta de su Think Tank Movilidad se ha realizado un trabajo de análisis de la legislación en vigor en materia de transporte, tanto de viajeros como de mercancías, su adecuación a las necesidades crecientes de la sociedad y en especial de su capacidad para proporcionar un marco regulatorio adaptado
El estudio que sigue a continuación fue encomendado por la Fundación Corell a un equipo dirigido por D. José Manuel Vassallo de la E.T.S.I.C.C. y UPM. La problemática de la implantación en nuestro país de la posibilidad de transportar por carretera un P.B. de 44 tns. es una cuestión que cada relativamente poco tiempo surge
La Fundación Corell, un año más plantea en su convocatoria del premio “José María Huch”, un tema de rabiosa actualidad y de gran preocupación para el sector del transporte. La brecha entre la oferta y la demanda de conductores de camión. Descargar PDF
El importante desembolso realizado en concepto del IVMDH en los últimos años ha significado un perjuicio para la productividad y competitividad del sector del transporte por carretera, pues supone un coste adicional cuyo carácter legal, además, ha sido criticado por la UE. La aplicación de este impuesto ha contribuido a gravar en exceso las actividades
El presente estudio examina cada uno de los ratios fundamentales, revisando las tendencias recientes y determinando las oportunidades para reducir aún más los costes externos. Una serie de medidas y políticas públicas han sido recientemente desarrolladas en España para ayudar a reducir las externalidades del transporte. Estas medidas están centradas principalmente en el reparto modal,
Este libro recoge las ponencias que se leyeron el pasado 18 de Septiembre de 2007, en la Jornada que sobre las “Consecuencias de la Nueva Normativa Social en el Transporte por Carretera”, organizó en Madrid la Fundación Francisco Corell en colaboración con ASTIC. Descargar PDF
Este trabajo profundiza en el estudio de los cambios que se producen en las propiedades estocásticas de la señal eléctrica cortical (Electroencefalograma o EEG), relacionados con el nivel de alerta de los sujetos, para su utilización en aplicaciones donde sea necesaria la estimación de aquel nivel en un amplio margen, desde estados de excitación a
