El presente estudio examina cada uno de los ratios fundamentales, revisando las tendencias recientes y determinando las oportunidades para reducir aún más los costes externos. Una serie de medidas y políticas públicas han sido recientemente desarrolladas en España para ayudar a reducir las externalidades del transporte. Estas medidas están centradas principalmente en el reparto modal,
Precio: 15€ Este estudio se presenta como una herramienta útil para facilitar la interpretación y el conocimiento de la nueva Ley de Contrato de Transporte Terrestre de Mercancías a los operadores en el ámbito del transporte, cuyas relaciones está llamada a regular. Descargar PDF
Precio: 10€ IV Premio Fundación Francisco Corell ¿Se está acertando en materia de seguridad vial? ¿Es el carné por puntos la panacea anunciada? ¿Los modelos interpretativos de las causas de la inseguridad vial han fracasado? ¿Es posible un nuevo modelo que integre los anteriores y aporte una novedad cualitativa en la lucha contra los accidentes
Este libro recoge las ponencias que se leyeron el pasado 18 de Septiembre de 2007, en la Jornada que sobre las “Consecuencias de la Nueva Normativa Social en el Transporte por Carretera”, organizó en Madrid la Fundación Francisco Corell en colaboración con ASTIC. Descargar PDF
El Patronato de la Fundación Francisco Corell se unió al homenaje y manifestación de cariño que todos los que hicieron posible esta publicación demostraron hacia una persona tan querida para todos como fue Francisco Miguel Sánchez Gamborino. Descargar PDF
Un poco de historia de Polonia y un manuel básico para invertir, trabajar o circular por el territorio de este país europeo. Descargar PDF
Un poco de historia de Hungría y un manuel básico para invertir, trabajar o circular por el territorio de este país europeo. Descargar PDF
La Fundación Corell se planteó a finales de 2002 la iniciativa de estudiar las principales infraestructuras existentes para el transporte internacional entre España y el resto de Europa. El tráfico a través de los Pirineos ha constituido tradicionalmente un elemento central de reflexión en la política de transportes de nuestro país y este estudio es
