Se ofrecen las conclusiones del estudio realizado por GAD3 para conocer la percepción y sensibilidad de la población general a las nuevas tecnologías de movilidad en el transporte por carretera y urbano. Descargar PDF
El Instituto Demoscópico GAD3 la realización para la Fundación Corell un informe para conocer en profundidad la opinión de diferentes profesionales con relación directa y capacidad de decisión del ecosistema de la movilidad en España e identificar los principales desafíos que afrontan las empresas y los profesionales del sector del transporte profesional Descargar PDF
Precio: 15€ El presente Manual, es un trabajo D. Francisco SANCHEZ-GAMBORINO, Doctor en Derecho y Abogado especialista en transporte por carretera nacional e internacional. Publicado por vez primera en 2001, y reeditado y actualizado en 2007 y en 2010. Ante diversas modificaciones legislativas, y novedades jurisprudenciales y bibliográficas, en 2021 ofrecemos la 4º Edición revisada
Desde la Fundación Corell y a propuesta de su Think Tank Movilidad se ha realizado un trabajo de análisis de la legislación en vigor en materia de transporte, tanto de viajeros como de mercancías, su adecuación a las necesidades crecientes de la sociedad y en especial de su capacidad para proporcionar un marco regulatorio adaptado
Precio: 15€ El trabajo que sobre “Energía y Movilidad en España” que ha elaborado un equipo de la U.P.M dirigido por D. Alberto Camarero, Profesor Titular del Departamento de Ingeniería del Transporte, Territorio y Urbanismo – Escuela de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos Universidad Politécnica de Madrid y el miembro del Think Tank Movilidad,
El estudio que sigue a continuación fue encomendado por la Fundación Corell a un equipo dirigido por D. José Manuel Vassallo de la E.T.S.I.C.C. y UPM. La problemática de la implantación en nuestro país de la posibilidad de transportar por carretera un P.B. de 44 tns. es una cuestión que cada relativamente poco tiempo surge
La Fundación Corell, un año más plantea en su convocatoria del premio “José María Huch”, un tema de rabiosa actualidad y de gran preocupación para el sector del transporte. La brecha entre la oferta y la demanda de conductores de camión. Descargar PDF
Precio: 15€ El Laboratorio de Ideas Think Tank Movilidad, fue creado por la Fundación Corell en noviembre de 2017. En él colaboran profesionales de reconocido prestigio en las diferentes ramas del conocimiento que entran en juego en el sector del transporte. El Think Tank comenzó sus actividades a principios de 2018, habiéndose llevado a cabo
Precio: 15€ La preocupación por la salud de las personas lleva a las autoridades de las grandes urbes a tomar medidas para mejorar la calidad del aire que respiramos. Es precisamente en el análisis y consecuencias de dichas medidas en lo que profundiza el estudio. Comienza examinando el impacto de las mismas en varias ciudades
Precio: 30€ EI transporte de mercancías peligrosas, dentro de Ia actividad económica deI transporte, es eI sector más complicado, especializado y seguro de todos los que comporta esta vital profesión para cualquier sector económico, este libro ofrece una visión en profundidad de este tema. Descargar PDF
Precio: 15€ Premio VIII Premio José María Huch Un trabajo exhaustivo y descriptivo de las necesidades de mayor capacidad de las vías de circulación y cómo estas nuevas tecnologías pueden ayudar a aumentarlas, facilitando a su vez la actividad de la conducción y mejorando por tanto la seguridad. Descargar PDF
Precio: 20€ Con este libro la Fundación Corell rinde un sentido homenaje a las personas que fueron capaces de crear y desarrollar las empresas de transporte por carretera. La publicación de la “Historia Gráfica del Transporte por Carretera en España” sirve además para recordar a los fabricantes de los vehículos que fueron herramienta imprescindible en
Precio: 20€ La influencia del transporte de mercancías por carretera en la competitividad de la economíaespañola es de una gran transcendencia. Teniendo en cuenta que en cualquier fase de la actividad económica de una sociedad, hay transporte y que en España el 96% del transporte interior se efectúa por carretera, es fácil comprender la importancia
Precio: 20€ Premio VII Edición del Premio José María Huch Un trabajo cuyas conclusiones son especialmente significativas al poner de manifiesto las ineficacias del actual sistema ferroviario español de mercancías y esperamos haga reflexionar y actuar a quienes tienen por delante una labor de transformación imprescindible para hacer de verdad sostenible y competitivo en igualdad
Precio: 20€ El presente estudio tiene como objetivo valorar la introducción de la política de pago por uso en las carreteras españolas. Para ello, se ha realizado una revisión de los principios teóricos sobre la financiación de las infraestructuras, así como un análisis de las diferentes experiencias europeas. El estudio concluye con una comparativa entre
Precio: 20€ Este trabajo que presentamos, ha sido elaborado con un gran rigor en los cálculos y una veracidad de los datos utilizados que se echan en falta en las manifestaciones públicas de algunos actores implicados en los modos de transporte que conforman el sector. Descargar PDF
Precio: 40€ (Inglés) El presente estudio comparado tiene como principal objetivo ofrecer un conjunto de informaciones básicas relativas al régimen jurídico-laboral aplicable a las relaciones entre trabajadores (principalmente conductores) y empresarios del sector del transporte por carretera en los 28 países de la UE (UE-28). El estudio contempla los principales derechos individuales y colectivos de
Precio: 40€ El presente estudio comparado tiene como principal objetivo ofrecer un conjunto de informaciones básicas relativas al régimen jurídico-laboral aplicable a las relaciones entre trabajadores (principalmente conductores) y empresarios del sector del transporte por carretera en los 28 países de la UE (UE-28). El estudio contempla los principales derechos individuales y colectivos de los
Precio: 10€ “Historia del Cuerpo Técnico de Inspección del Transporte Terrestre, antiguo de Intervención del Estado en la Explotación de Ferrocarriles” Un libro que nos cuenta la creación misma de este Cuerpo Técnico y como esto responde a la necesidad de gestionar las problemáticas de orden mercantil y administrativo que las compañías privadas ferroviarias ya
Precio: 20€ En el presente estudio se analiza la influencia que tiene la calidad de una carretera sobre los costes de explotación, considerando los costes privados de los vehículos que transitan por la misma. Descargar PDF
