Prix : Gratuit Les conclusions de l'étude menée par GAD3 pour connaître la perception et la sensibilité de la population générale aux nouvelles technologies de mobilité dans les transports routiers et urbains sont proposées. Téléchargement gratuit
Prix : Gratuit L'Instituto Demoscópico GAD3 a réalisé pour la Fondation Corell un rapport visant à connaître en profondeur l'opinion de différents professionnels ayant une relation directe et une capacité de décision de l'écosystème de la mobilité en Espagne et à identifier les principaux défis auxquels sont confrontés les entreprises et les professionnels du secteur du transport professionnel Télécharger
Prix : 15€ Ce manuel est un ouvrage de M. Francisco SANCHEZ-GAMBORINO, docteur en droit et avocat spécialisé dans le transport routier national et international. Publié pour la première fois en 2001, puis réédité et mis à jour en 2007 et 2010. A la lumière de diverses modifications législatives et de nouveaux développements jurisprudentiels et bibliographiques, nous proposons en 2021 la 4e édition révisée.
La Fondation Corell, sur proposition de son Think Tank Mobility, a réalisé une analyse de la législation actuelle sur les transports, tant de passagers que de marchandises, de son adéquation aux besoins croissants de la société et surtout de sa capacité à fournir un cadre réglementaire adapté aux besoins du secteur des transports.
Prix : 15€ Le travail sur "L'énergie et la mobilité en Espagne" qui a élaboré une équipe de l'U.P.M dirigée par D. Alberto Camarero, Professeur du Département d'Ingénierie du Transport, Territoire et Urbanisme - Ecole d'Ingénierie Civile, Université Polytechnique de Madrid et membre du Think Tank Mobilité,
L'étude suivante a été commandée par la Fondation Corell à une équipe dirigée par M. José Manuel Vassallo de l'E.T.S.I.C.C. et de l'UPM. Le problème de la mise en œuvre dans notre pays de la possibilité de transporter par route un 44 tns. P.B. est une question qui se pose à un moment relativement court.
Prix : 15€ La Fondation Corell, cette année encore, soulève dans son appel à candidature pour le prix "José María Huch", une question d'actualité et de grande préoccupation pour le secteur des transports. L'écart entre l'offre et la demande de chauffeurs routiers. Télécharger la publication en PDF
Prix : 15€ Le Think Tank Mobility Ideas Lab a été créé par la Fondation Corell en novembre 2017. Y collaborent des professionnels au prestige reconnu dans les différentes branches de la connaissance qui interviennent dans le secteur des transports. Le groupe de réflexion a commencé ses activités au début de l'année 2018, après avoir été mené à bien.
Prix : 15€ Le souci de la santé des personnes conduit les autorités des grandes villes à prendre des mesures pour améliorer la qualité de l'air que nous respirons. C'est précisément dans l'analyse et les conséquences de ces mesures que l'étude se penche. Il commence par examiner l'impact de ces mesures dans plusieurs villes.
Prix : 30€ Le transport de marchandises dangereuses, au sein de l'activité économique du transport, est le secteur le plus compliqué, le plus spécialisé et le plus sûr de tous ceux qui exercent cette profession vitale pour tout secteur économique. Ce livre offre une vision approfondie de ce sujet. Télécharger la publication en PDF
Prix : 15 ¤ VIII Prix José María Huch Un travail exhaustif et descriptif sur les besoins d'une plus grande capacité routière et sur la manière dont ces nouvelles technologies peuvent contribuer à les augmenter, facilitant ainsi l'activité de conduite et améliorant donc la sécurité. Télécharger la publication en PDF
Prix : 20€ Avec ce livre, la Fondation Corell rend un hommage appuyé aux personnes qui ont su créer et développer des entreprises de transport routier. La publication de l'"Historia Gráfica del Transporte por Carretera en España" permet également de rappeler les fabricants des véhicules qui ont été un outil essentiel dans le développement des entreprises de transport routier.
Prix : 20€ L'influence du transport routier de marchandises sur la compétitivité de l'économie espagnole est d'une grande importance. Si l'on tient compte du fait que dans toute phase de l'activité économique d'une société, il y a du transport et qu'en Espagne 96% du transport intérieur est effectué par la route, il est facile de comprendre l'importance du transport routier pour la compétitivité de l'économie espagnole.
Prix : 20€ Prix VII Edition du Prix José María Huch Un travail dont les conclusions sont particulièrement significatives car elles mettent en évidence les inefficacités de l'actuel système ferroviaire espagnol de transport de marchandises et nous espérons qu'il fera réfléchir et agir ceux qui ont devant eux une tâche de transformation essentielle pour le rendre réellement durable et compétitif à égalité de conditions.
Prix : 20€ Cette étude vise à évaluer l'introduction de politiques de paiement à l'usage sur les routes espagnoles. À cette fin, un examen des principes théoriques du financement des infrastructures a été effectué, ainsi qu'une analyse des différentes expériences européennes. L'étude se termine par une comparaison entre
Prix : 20€ Cet ouvrage a été préparé avec une grande rigueur dans les calculs et une véracité des données utilisées qui fait défaut dans les déclarations publiques de certains des acteurs impliqués dans les modes de transport qui composent le secteur. Télécharger la publication en PDF
Prix : 40 ¤ (anglais) L'objectif principal de cette étude comparative est de fournir un ensemble d'informations de base sur le régime juridico-syndical applicable aux relations entre les travailleurs (principalement les conducteurs) et les employeurs dans le secteur du transport routier dans les 28 pays de l'UE (UE-28). L'étude porte sur les principaux droits individuels et collectifs de
Prix : 40 ¤ L'objectif principal de cette étude comparative est de fournir un ensemble d'informations de base sur le régime juridico-syndical applicable aux relations entre les travailleurs (principalement les conducteurs) et les employeurs dans le secteur du transport routier dans les 28 pays de l'UE (UE-28). L'étude couvre les principaux droits individuels et collectifs des travailleurs du secteur du transport routier.
Prix : 10€ "Historia del Cuerpo Técnico de Inspección del Transporte Terrestre, antiguo de Intervención del Estado en la Explotación de Ferrocarriles" Un livre qui nous raconte la création de ce Corps Technique et comment il répond à la nécessité de gérer les problèmes commerciaux et administratifs que les compagnies ferroviaires privées devaient déjà affronter.
Prix : 20€ Cette étude analyse l'influence de la qualité d'une route sur les coûts d'exploitation, en considérant les coûts privés des véhicules qui y circulent. Télécharger la publication en PDF
